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    Metro Express : Le pays pourra-t-il fournir la demande en électricité du Metro Express?

    23 août 2017 08:00

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    Le  Central Electricity Board pourra-t-il satisfaire  la demande en électricité du projet Metro Express?

    La question est posée surtout après la polémique de Black-Out de 2016, a laquelle ou Ivan Collendaveloo est venu déclarer que nous étions en « borderline ».

    Deux moteurs diesel devaient venir palier au problème en 2018 et 2019.

    Cependant,  l’entrée en opération du Metro Express vient changer la donne, puisque ce type de transport est connu pour être de très gros consommateur d’énergie.

    Le Central Electricity Board pourra bel et bien répondre à cette demande. C’est la garantie donnée par son directeur général, Shamshir Mukoon .

    Le Metro d’Edinburg consomme en moyenne 5.7 millions de Kilowatt/heure chaque année, pour sa première année d’opération les estimations du conseil de la capitale écossaise étaient de 1.6 millions de livre sterling soit 49 millions de roupies.

    Shamshir Mukoon lui reste confiant, les nouvelles technologies utilisées pour construire les trains de la firme Espagnole, Le CAF, diminuent considérablement leur consommation en énergie.

    Au niveau du PMO, on nous explique que tous les éléments du projet ont déjà été pris en considération, également en ce qui concerne la demande en électricité.

     

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