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    Infrastructures routières

    Infrastructures routières : Terre Rouge-Verdun sera complètement opérationnelle vers la mi-juillet

    24 avril 2019 08:00

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    Vers la mi-juillet, a annoncé le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, en réponse à une question d’Adil Ameer-Meeah, à l’Assemblée nationale, hier.

    Cette autoroute ouverte à la circulation en 2013, a été fissurée sur le tronçon Valton-Ripailles. Ce qui a nécessité d’importants travaux de réparation.  

    180 pilotis ont été implantés sur ce tronçon de 300 mètres.   

    Depuis 2015, le tronçon Ripailles-Valton donne le tournis aux ingénieurs de la Road Development Authority. Selon les derniers chiffres révélés par Nando Bodha, ministre des Infrastructures publiques, à l’Assemblée nationale, hier, les travaux de réparation pour ce tronçon uniquement ont coûté à l’Etat Rs1,5 milliards.

    Plusieurs consultants ont soumis des rapports sur la complexité de cette partie de l’autoroute Terre Rouge-Verdun. 

    Le ministère des Infrastructures publiques a sollicité plusieurs expertises étrangères sur ce dossier, dont ARQ Consulting d’Afrique du sud,  l’Agence de coopération internationale du Japon et des ingénieurs réunionnais. Tandis que le rapport Sunassee est attendu pour bientôt.  Il nous revient, par ailleurs, qu’une partie de la route après le rond-point de Ripailles, soit le flan gauche de la route, nécessite des réparations de stabilisation, en raison des risques de glissement de terrain.

    Après compilation des chiffres, l’autoroute Terre Rouge-Verdun aura coûté près de Rs6 milliards. On est bien loin du coût initial de Rs2,6 milliards de 2013.

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