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  • Daniel Raymond : « On va trouver une formule pour réduire le cout du permis moto »

    Daniel Raymond

    Daniel Raymond : « On va trouver une formule pour réduire le cout du permis moto »

    07 févr. 2019 17:00

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    175 000 motocyclistes sont toujours sans licence sur les routes et cela depuis des dizaines d’années. Les autorités peinent à trouver la bonne formule pour régulariser la situation. Si la New Road Traffic Act de mars 2018 apporte plusieurs réponses à cette problématique, dans la pratique c’est une toute autre paire de manches.

    Le montant de Rs 3000 a été évoqué mais reste encore à être confirmé.

    Le plus gros obstacle demeure le passage par une moto-école. D’une part, à cause les problèmes d’infrastructures et de procédures pour les opérateurs de ces centres de formation. Et, d’autre part, vu le coût élevé de la formation...

    Daniel Raymond, conseiller au ministère des Infrastructures publiques et du Transport routier, annonce de nouvelles mesures pour limiter la casse.

    « La loi est bonne dans son principe. C’est la logistique qui pose problème. On ne reviendra pas en arrière. Il y a eu des problèmes de cout, de conversion de terrain. Pour conduire il faut des compétences. Pour acquérir ces compétences il faut aller dans un centre de formation. Ce qui était gratuit avant parce qu’il n’y avait pas de formation devient payant parce qu’il y a une formation. C’est le même prix que pou les auto-écoles et du coup on dit que c’est trop cher », confie Daniel Raymond.

    Un moratoire étendu pour permettre la mise en place des moto-écoles et une subvention partielle de la formation...

     

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