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  • Uber Elevate : coup d'œil sur les taxis volants d'Uber Air

    Uber Elevate

    Uber Elevate : coup d'œil sur les taxis volants d'Uber Air

    13 juin 2019 21:30

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    Les freins au développement des taxis volants sont nombreux (nuisances, dangers, coûts, infrastructures, etc.), ce qui n'empêche pas Uber de continuer à avancer sur son projet de courses aériennes en eVTOL, Uber Air.

    Uber tient actuellement l'Uber Elevate Summit, une conférence entièrement dédiée à ses projets liés au transport aérien qui tourne — un peu — autour de l'annonce d'Uber Copter à New York et — beaucoup — autour du futur lancement des taxis autonomes Uber Air. À cette occasion, le partenaire français d'Uber, Safran, a présenté la cabine qu'il a mise au point pour le service, adaptable à différents engins volants capables de décoller et d'atterrir à la verticale.

    Cette cabine classieuse, équipée de deux rangées de sièges en cuir, dispose d'un poste de pilotage avec un tableau de bord résolument high-tech. À terme, lorsque les taxis volants seront capables d'assurer leurs courses en autonomie, ce poste pourra être transformé en sièges passagers. Minimaliste, la cabine n'en reste pas moins parfaitement adaptée à une activité de transport aérien telle que l'imagine Uber : confortable, elle ne fait l'impasse sur aucun point de sécurité, mais répond aux contraintes de coût et de poids.

    Six cabines de ce genre ont été imaginées au cours du développement et ont été construites à taille réelle, ce qui a permis à Safran d'améliorer à chaque fois sa copie selon les recommandations d'Uber, pour accoucher de ce modèle présenté comme définitif.

     

    Melbourne, l'heureuse élue

    L'Uber Elevate Summit est également l'occasion pour Uber d'exposer l'eVTOL à six hélices qu'il utilisera pour les premiers tests grandeur nature dans les villes de Dallas et de Los Angeles l'an prochain. Cet événement devait aussi être le théâtre de l'annonce d'une troisième ville pilote. Elle a été annoncée et il s'agira de Melbourne en Australie. Les candidatures du Brésil, de la France, du Japon et de l'Inde ont été mises de côté pour le moment.

    Uber Air ne sera néanmoins lancé à Melbourne qu'une fois le concept totalement validé et opérationnel, soit pas avant 2023. Là encore, le projet prévoit de “transformer 1 h de voiture en 15 min de vol”, fidèle à la philosophie d'Uber Air. L'objectif est donc d'opérer une ligne séparant le centre-ville de Melbourne de son aéroport international. Aux heures de fort trafic, le trajet peut effectivement demander 1 h en voiture.

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