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    Automobile : l'automobile en plein doute pour le salon de Genève

    05 mars 2018 21:30

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    «Genève aurait en fait dû être un beau salon», ironise Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Center Automotive Research, basé en Allemagne. «Les constructeurs de voitures de luxe continuent d'y présenter leurs nouveautés. Les ventes mondiales ont battu de nouveaux records en 2017. Mais derrière le glamour et les paillettes, il y a des rides d'inquiétudes».

    La première inquiétude est la chute accélérée des ventes de motorisations diesel sur lesquelles les constructeurs européens ont misé pendant des années pour réduire leurs émissions de CO2 avec le soutien des pouvoirs publics.

    L'affaire des moteurs truqués de Volkswagen a jeté le discrédit sur cette technologie, critiquée pour ses émissions de gaz polluants (oxydes d'azote) et de particules fines. Des villes comme Paris ont annoncé vouloir les bannir progressivement et, en Allemagne, la justice vient d'ouvrir la voie à de possibles interdictions pour les vieux diesel, renforçant encore l'incertitude des acheteurs... La chute du diesel contraint les constructeurs à adapter à toute vitesse leur outil industriel pour fabriquer les voitures que les clients demandent, c'est à dire de plus en plus de moteurs essence, électriques ou hybrides électrique-essence.

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