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  • Salon du Bourget : un système anti-drones testé

    Salon du Bourget

    Salon du Bourget : un système anti-drones testé

    24 juin 2017 11:00

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    Cette distance de détection importante doit permettre «d'anticiper et d'apporter une réaction proportionnée à la nature de l'intrusion», a précisé le Groupe ADP. «Une fois détecté, le drone est suivi en temps réel par caméra grâce à un centre de commande disponible sur PC (ordinateur) ou tablettes mobiles», ajoute-t-il.
    La solution co-développée par le Groupe ADP et DSNA est «adaptable à tous les sites sensibles», précise le communiqué citant les centrales nucléaires, les sites à risque de pollution industrielle classés SEVESO et les prisons.

    Hologarde combine «l'expertise métier du Groupe ADP et de l'aviation civile française avec l'agilité des start-up partenaires, dans un secteur estimé à plusieurs milliards d'euros», souligne Edward Arkwright, directeur général exécutif du Groupe ADP, cité dans le communiqué.

    1400 incidents en 2016
    En 2016, les drones ont occasionné plus de 1400 incidents contre seulement 606 entre 2011 et 2015, indique le communiqué citant des chiffres de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA). La première étape de test doit permettre de valider la fiabilité de la solution et à partir de juillet, le système sera testé sur l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle pendant plusieurs mois, selon le Groupe ADP.

    L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a lancé en mai une consultation publique pour concevoir un système international de suivi en temps réel des drones civils en vue d'homogénéiser les réglementations au niveau international.
    L'OACI recommande actuellement de ne pas faire voler un drone à moins de 50 mètres d'une personne, d'un véhicule ou d'un bâtiment, de ne jamais guider son drone à une hauteur de plus de 150 mètres et de rester à plus de 8 kilomètres d'un aéroport.

    En France, depuis 2012 déjà, les pilotes de drones de loisirs doivent piloter à vue, dans une limite maximale de 150 mètres. Le survol est totalement interdit à moins de 2,5 km des aéroports les plus importants. 

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