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  • Naufrage du Sir Gaëtan : le Safety and Health Manager de la MPA contredit les marins sur les mauvaises conditions des équipements du remorqueur

    Judiciaire

    Naufrage du Sir Gaëtan : le Safety and Health Manager de la MPA contredit les marins sur les mauvaises conditions des équipements du remorqueur

    20 juil. 2021 14:00

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    Appelé en Cour d’investigation sur le naufrage du remorqueur Sir Gaëtan, hier, le Safety and Health Manager de la Mauritius Ports Authority, Maheswarnath Mohabeer, a soutenu qu’il assure des inspections régulières sur les navires de la MPA.

    S’agissant du tug Sir Gaëtan, un détail lui avait échappé. Il n’avait pas vérifié les gilets de sauvetage du remorqueur.

    La dernière inspection du tug Sir Gaëtan, avant son naufrage, avait eu lieu le 7 août 2020.

    Rien à signaler. Tout est sous contrôle. Ce sont les mots qui ont été mentionnés dans le rapport d’inspection du tug Sir Gaëtan. Cet exercice avait eu lieu le 7 août 2020, soit un peu plus de trois semaines avant le naufrage.

    Le Safety and Health Manager de la Mauritius Ports Authority a soutenu, devant l’ancien juge Gerard Angoh, qu’il effectuait personnellement les vérifications à bord du remorquer.

    Selon son inspection du 7 août 2020, tous les équipements étaient en bon état.

    Une déclaration qui contredit les témoignages des rescapés. Ces derniers avaient précédemment affirmé que le remorqueur n’était pas en bon état et manquait certains équipements de sécurité.

    Le président de la Cour d’investigation a alors demandé à Maheswarnath Mohabeer s’il avait vérifié les gilets de sauvetage. Avec hésitation, il a répondu par la négative.

    Ce qui a laissé perplexe l’ancien juge, qui s’est demandé quel genre de responsable il était. Gérard Angoh est allé même jusqu’à évaluer la connaissance de l’officier sur les équipements de sécurité utilisés par le remorqueur.

    Le Safety and Health Manager n’a reconnu aucun des équipements mentionnés par l’ancien juge.

    L’affaire reprend demain.

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